Efnisvalið fyrir neðanjarðarhleðslutæki (LHDs) er líkamlegur grunnur fyrir getu þeirra til að standast erfiðar vinnuskilyrði og tryggja langan endingartíma og mikla áreiðanleika. Í flóknu neðanjarðarumhverfi sem einkennist af raka, tæringu, höggi, núningi og takmörkuðu plássi hefur hvert efni verið vandlega íhugað og sannreynt til að ná sem best jafnvægi á milli létts, mikillar seigleika, slitþols og slitþols.
Byggingarrammi: Eining af miklum styrk og léttri
Helstu burðarvirki-, eins og grind, bóma og lyftiarmur, nota yfirleitt há-styrkt lágt-blendi stál. Þessi tegund af stáli, á sama tíma og hún tryggir framúrskarandi uppskeruþol og togstyrk, hefur einnig betri seigleika og suðuhæfni, sem gerir það lykilatriði til að ná „sterkri og sterkri, léttri og sterkri“ hönnun. Með greiningu á endanlegum þáttum og fínstillingu burðarvirkis er hægt að nota hærra-gæða stál á mikilvægum álagssvæðum til að ná nákvæmri styrkdreifingu, standast á áhrifaríkan hátt bergslag og rekstrarálag, en dregur úr þyngd og bætir skilvirka burðargetu og hreyfanleika.
Fötu og slitþolnir-íhlutir: brynja gegn beinu höggi
Fötnin er kjarnahlutinn sem berst beint við málmgrýti og berg, sem gerir efnisval þess afgerandi. Slit-hlutir eins og skurðbrúnir, tennur og hliðarbrúnir nota almennt sérstál með mjög mikla hörku og slitþol, eins og Hardox slitþolnar-stálplötur eða álstál sem unnið er með sérstakri hitameðferð. Þessi efni geta náð yfirborðshörku sem er HB500 eða hærri og standast í raun klippingu og slípun á beittum málmgrýti. Íhlutir eins og tennur eru oft hannaðir sem skiptanlegir steyptir stálhlutar úr álfelginu og geta verið settir inn með efnum með mikla-hörku eins og wolframkarbíð agnir, sem lengja endingartíma þeirra nokkrum sinnum. Skúffubolurinn sjálfur verður að hafa bæði slitþol og ákveðna höggþol til að koma í veg fyrir brothætt beinbrot.
Vökva- og gírvörn: Hindrun fyrir þéttingu og smurningu
Þar sem mikill raki er og mögulegur ætandi raki neðanjarðar er tæringarvörn fyrir íhluti eins og vökvatönka, pípusamskeyti og flutningskerfishús nauðsynleg. Galvaniseruðu stálplötur, ryðfríu stáli eða verkfræðiplasti eru mikið notaðar til að framleiða skriðdreka og hlífar og koma í raun í veg fyrir ryð. Mikilvægar vökvalínur nota stálrör eða sérhæfðar slöngur með -tæringarvörn. Óvarinn pinnar, leguhús osfrv., eru oft búin mörgum gúmmí- eða pólýúretanþéttingum og hönnuð með rásum fyrir endurtekna fitufyllingu, sem mynda langvarandi-varandi and-tæringar- og-slitvörn.
Kraft- og hlaupabúnaður: Hægt að aðlagast erfiðu umhverfi
Vélarhús, ofnar o.s.frv., verða að þola háan hita, mikinn raka og ryk. Efni verða að hafa framúrskarandi hitaleiðni, titringsþol og tæringarþol. Þó að dekk í hlaupabúnaðarkerfinu séu rekstrarvörur eru mikilvægir hlutir eins og felgur og plánetugirðingar einnig svikin eða steypt úr há-styrktu álstáli til að standast gríðarlegt höggálag. Í mjög rakum eða mjög ætandi námum þarf meira að segja öll raflögn ökutækisins sérstakrar sýru- og basaþolinna-húð eða slíður fyrir fulla vörn ökutækisins.
Greindar og mannlegar-miðaðar viðbætur
Með þróun sjálfvirkni og upplýsingaöflunar þurfa festingar og hlífðarhús sem notuð eru til að setja upp lidar, millimetra-bylgjuratsjá og myndavélarskynjara að vera úr léttum,-sterkum álblöndur eða samsettum efnum. Þetta tryggir uppbyggingu stöðugleika en lágmarkar truflun á skynjaramerkjum. Einnig er verið að þróa stýrishússgrindina og húðina með því að nota léttari og öruggari efni, á meðan innréttingin notar -logavarnarefni, hljóð-dempandi og titrings-dempandi umhverfisvæn efni til að bæta öryggi og þægindi stjórnanda.
Ítarlegir ferlar og yfirborðsmeðferðir
Frammistaða efna veltur ekki aðeins á eðlislægum eiginleikum þeirra heldur einnig á framúrskarandi framleiðslu- og vinnslutækni. Helstu byggingarhlutar eru vélrænt soðnir til að tryggja suðugæði og gangast undir titringsöldrun eða hitameðferð til að útrýma innri streitu. Mikilvægir íhlutir gangast undir margvíslega meðferð, þar á meðal sandblástur, sinkúðun og notkun á þungum-ryðgrunni og slitþolnum-yfirlakki, sem myndar langvarandi-hlífðarlag. Fyrir sérstaklega slit-svæði er hægt að nota ferli eins og suðuyfirlag á slitþolnum-lögum eða tengingu á keramik samsettum slitþolnum-plötum til styrkingar.
Niðurstaðan er sú að efnisval fyrir hleðslutæki neðanjarðar er verkfræðivísindi sem leitast eftir bestu lausninni á milli stífleika og sveigjanleika, léttleika og trausts og slitþols og tæringarþols. Allt frá -sterkum stálgrind til sérstakrar álbrynju og smáatriði um tæringu og ryðvörn, hvert efni ber það hlutverk að standast erfiðar aðstæður. Sambland af vísindalegu efnisvali og stórkostlegu handverki gefur neðanjarðarhleðsluvélum sterka yfirbyggingu sem getur farið djúpt undir jörðu og starfað í langan tíma, sem er hornsteinninn fyrir skilvirka, áreiðanlega og langvarandi notkun þeirra.
